<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: TrainSourcing: de trein als ultieme denktank?</title>
	<atom:link href="http://www.31v.nl/2008/04/trainsourcing-de-trein-als-ultieme-denktank/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.31v.nl/2008/04/trainsourcing-de-trein-als-ultieme-denktank/</link>
	<description>+31 30 890 3220 / energie@31v.nl</description>
	<lastBuildDate>Mon, 12 Jul 2010 12:39:51 +0000</lastBuildDate>
	
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: Friedhelm Veldhuijzen</title>
		<link>http://www.31v.nl/2008/04/trainsourcing-de-trein-als-ultieme-denktank/comment-page-1/#comment-1445</link>
		<dc:creator>Friedhelm Veldhuijzen</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Jul 2009 13:16:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.31v.nl/weblog/2008/04/trainsourcing-de-trein-als-ultieme-denktank/#comment-1445</guid>
		<description>Wie?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wie?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Marc Fonteijn</title>
		<link>http://www.31v.nl/2008/04/trainsourcing-de-trein-als-ultieme-denktank/comment-page-1/#comment-1444</link>
		<dc:creator>Marc Fonteijn</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Jul 2009 10:26:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.31v.nl/weblog/2008/04/trainsourcing-de-trein-als-ultieme-denktank/#comment-1444</guid>
		<description>@Friedhelm lijkt me een prima plan om het bij Arriva voor te leggen. Het is belangrijk om het in het breder perspectief te zetten (sociale innovatie) en niet aan te bieden als een 1-off oplossing.

Het goede nieuws is dat een andere vervoersmaatschappij al enthousiast gereageerd heeft op het voorstel ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Friedhelm lijkt me een prima plan om het bij Arriva voor te leggen. Het is belangrijk om het in het breder perspectief te zetten (sociale innovatie) en niet aan te bieden als een 1-off oplossing.</p>
<p>Het goede nieuws is dat een andere vervoersmaatschappij al enthousiast gereageerd heeft op het voorstel ;)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Friedhelm Veldhuijzen</title>
		<link>http://www.31v.nl/2008/04/trainsourcing-de-trein-als-ultieme-denktank/comment-page-1/#comment-1440</link>
		<dc:creator>Friedhelm Veldhuijzen</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 11:59:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.31v.nl/weblog/2008/04/trainsourcing-de-trein-als-ultieme-denktank/#comment-1440</guid>
		<description>Wat een goed idee! Alleen de suggestie voor de NS lijkt me wat naïef, die club doet niet snel iets innovatiefs. Ik zou onderstaande tekst - grotendeels gebaseerd op bovenstaand idee - willen voorleggen aan een werkgerelateerd Arriva-contactpersoon. Dat is weliswaar een klein treinbedrijf maar een goed begin (denk aan de laptopflop bij de NS en het laptopsucces bij Arriva).

We maken er zelf een crowdsourcingproject van! We bieden het gehele systeem gratis aan Arriva aan, m.u.v. 1% van de behaalde winst t.g.v. de ingediende ideeën.
Dan hebben we natuurlijk nog wel een programmeur en een schermenmaker nodig.

VRAAG: Hebben jullie nog goede suggesties?


Ok, hier de tekst om Arriva om te krijgen:


Trainsourcing – de trein als ultieme denktank

De trein is één grote denktank. Alleen wordt er op dit moment jammer genoeg niets mee gedaan.
Verander dat! Als je reizigers de gelegenheid biedt om mee te denken met een product dat ze iedere dag gebruiken worden zij gelukkiger en wordt Arriva gelukkiger.

De reiziger reist actief, niet passief. De treinreis is geen noodzakelijk kwaad, maar een inspiratiebron, waarmee je je dag op kantoor weer door kunt komen.
Arriva beschikt met relatief lage kosten over waardevolle ideeën van ervaringsdeskundigen. En Arriva bouwt een loyale betrokken klantenkring op.

1	Hang in de Spurts tekstschermen op (meerregelig).
2	Daarop staat ter inspiratie een klacht van een reiziger, omschreven als een vraagstuk. 
3	Vraag reizigers om het beste antwoord op dit vraagstuk.
4	Reizigers sms-en hun antwoorden naar het tekstscherm.
5	Die antwoorden worden door het tekstscherm ge-smsed naar alle aangemelde reizigers.
6	Reizigers sms-en voort op de voorgestelde oplossingen.
7	Enzovoort, totdat een uitgekristalliseerde oplossing is ontwikkeld.

Arriva kiest aan het eind van de week de beste oplossing voor het vraagstuk. De eerste inzender daarvan en verdere verbeteraars ontvangen een stimuleringsprijs van Euro 1000,= naar rato. Wordt het idee daadwerkelijk in de praktijk gebracht dan ontvangen zij een substantieel bedrag dat anderen aanmoedigt de volgende keer ook mee te doen (bijv. 10% van de winst die Arriva met de oplossing boekt gedurende de concessieduur, te verdelen over de inzenders naar rato).

&quot;Interieurplaatje van De Spurt&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat een goed idee! Alleen de suggestie voor de NS lijkt me wat naïef, die club doet niet snel iets innovatiefs. Ik zou onderstaande tekst &#8211; grotendeels gebaseerd op bovenstaand idee &#8211; willen voorleggen aan een werkgerelateerd Arriva-contactpersoon. Dat is weliswaar een klein treinbedrijf maar een goed begin (denk aan de laptopflop bij de NS en het laptopsucces bij Arriva).</p>
<p>We maken er zelf een crowdsourcingproject van! We bieden het gehele systeem gratis aan Arriva aan, m.u.v. 1% van de behaalde winst t.g.v. de ingediende ideeën.<br />
Dan hebben we natuurlijk nog wel een programmeur en een schermenmaker nodig.</p>
<p>VRAAG: Hebben jullie nog goede suggesties?</p>
<p>Ok, hier de tekst om Arriva om te krijgen:</p>
<p>Trainsourcing – de trein als ultieme denktank</p>
<p>De trein is één grote denktank. Alleen wordt er op dit moment jammer genoeg niets mee gedaan.<br />
Verander dat! Als je reizigers de gelegenheid biedt om mee te denken met een product dat ze iedere dag gebruiken worden zij gelukkiger en wordt Arriva gelukkiger.</p>
<p>De reiziger reist actief, niet passief. De treinreis is geen noodzakelijk kwaad, maar een inspiratiebron, waarmee je je dag op kantoor weer door kunt komen.<br />
Arriva beschikt met relatief lage kosten over waardevolle ideeën van ervaringsdeskundigen. En Arriva bouwt een loyale betrokken klantenkring op.</p>
<p>1	Hang in de Spurts tekstschermen op (meerregelig).<br />
2	Daarop staat ter inspiratie een klacht van een reiziger, omschreven als een vraagstuk.<br />
3	Vraag reizigers om het beste antwoord op dit vraagstuk.<br />
4	Reizigers sms-en hun antwoorden naar het tekstscherm.<br />
5	Die antwoorden worden door het tekstscherm ge-smsed naar alle aangemelde reizigers.<br />
6	Reizigers sms-en voort op de voorgestelde oplossingen.<br />
7	Enzovoort, totdat een uitgekristalliseerde oplossing is ontwikkeld.</p>
<p>Arriva kiest aan het eind van de week de beste oplossing voor het vraagstuk. De eerste inzender daarvan en verdere verbeteraars ontvangen een stimuleringsprijs van Euro 1000,= naar rato. Wordt het idee daadwerkelijk in de praktijk gebracht dan ontvangen zij een substantieel bedrag dat anderen aanmoedigt de volgende keer ook mee te doen (bijv. 10% van de winst die Arriva met de oplossing boekt gedurende de concessieduur, te verdelen over de inzenders naar rato).</p>
<p>&#8220;Interieurplaatje van De Spurt&#8221;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Petitie: ik wil een creatie/ideeën-coupe! - 31Volts - Service Design &#38; Innovatie</title>
		<link>http://www.31v.nl/2008/04/trainsourcing-de-trein-als-ultieme-denktank/comment-page-1/#comment-1439</link>
		<dc:creator>Petitie: ik wil een creatie/ideeën-coupe! - 31Volts - Service Design &#38; Innovatie</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 10:47:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.31v.nl/weblog/2008/04/trainsourcing-de-trein-als-ultieme-denktank/#comment-1439</guid>
		<description>[...] July 2009 - Marc Fonteijn Ruim een jaar geleden schreef ik het artikel &#8220;TrainSourcing: De trein als ultieme denktank&#8220;. Tijdens het community of talents event kwam dit initiatief wederom ter [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] July 2009 &#8211; Marc Fonteijn Ruim een jaar geleden schreef ik het artikel &#8220;TrainSourcing: De trein als ultieme denktank&#8220;. Tijdens het community of talents event kwam dit initiatief wederom ter [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Pierre Gerrissen</title>
		<link>http://www.31v.nl/2008/04/trainsourcing-de-trein-als-ultieme-denktank/comment-page-1/#comment-1090</link>
		<dc:creator>Pierre Gerrissen</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2009 09:12:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.31v.nl/weblog/2008/04/trainsourcing-de-trein-als-ultieme-denktank/#comment-1090</guid>
		<description>Ik zag dat ik een tikfout had gemaakt de juiste url is wnt.mobisphere.nl</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik zag dat ik een tikfout had gemaakt de juiste url is wnt.mobisphere.nl</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Pierre Gerrissen</title>
		<link>http://www.31v.nl/2008/04/trainsourcing-de-trein-als-ultieme-denktank/comment-page-1/#comment-1089</link>
		<dc:creator>Pierre Gerrissen</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2009 09:07:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.31v.nl/weblog/2008/04/trainsourcing-de-trein-als-ultieme-denktank/#comment-1089</guid>
		<description>Bekijk het project fix het in de file eens op wnt.mobipshere.nl.  De  trein is vervangen door de auto (in de file). Het idee om alle kennis en kunde in een trein te mobiliseren zal m.i. gemakkelijker zijn dan bij honderden individuele automobilisten</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bekijk het project fix het in de file eens op wnt.mobipshere.nl.  De  trein is vervangen door de auto (in de file). Het idee om alle kennis en kunde in een trein te mobiliseren zal m.i. gemakkelijker zijn dan bij honderden individuele automobilisten</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jean-Paul Close</title>
		<link>http://www.31v.nl/2008/04/trainsourcing-de-trein-als-ultieme-denktank/comment-page-1/#comment-1082</link>
		<dc:creator>Jean-Paul Close</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Apr 2009 15:29:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.31v.nl/weblog/2008/04/trainsourcing-de-trein-als-ultieme-denktank/#comment-1082</guid>
		<description>Prima initiatief. We zouden zelfs verder kunnen gaan en de treinen kleiner, knusser en voorzien van faciliteiten kunnen maken. Het spoor zou ook naast de spinverbindingen van A naar B ook circulair kunnen worden en de gelegenheid bieden de traditionele massale overstapplaatsen te mijden. De frequentie zou verhoogd kunnen worden of afgestemd op de behoefte of op speciale aanvraag. Er zouden treinsourcing thema&#039;s geboden kunnen worden per treintje waaraan men zich zou kunnen verbinden. We zouden kleine, snelle treinen voor groepen kunnen afhuren, speciaal voor de treinsourcing van onze eigen business. Kortom de trein/metro zou wel eens veel dichterbij kunnen komen en het &quot;eenzaam in de file&quot; gevoel kunnen vervangen voor &quot;samen op weg met een boodschap&quot;.
The sky is the limit maar dan op het spoor.....of...ook in de lucht?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Prima initiatief. We zouden zelfs verder kunnen gaan en de treinen kleiner, knusser en voorzien van faciliteiten kunnen maken. Het spoor zou ook naast de spinverbindingen van A naar B ook circulair kunnen worden en de gelegenheid bieden de traditionele massale overstapplaatsen te mijden. De frequentie zou verhoogd kunnen worden of afgestemd op de behoefte of op speciale aanvraag. Er zouden treinsourcing thema&#8217;s geboden kunnen worden per treintje waaraan men zich zou kunnen verbinden. We zouden kleine, snelle treinen voor groepen kunnen afhuren, speciaal voor de treinsourcing van onze eigen business. Kortom de trein/metro zou wel eens veel dichterbij kunnen komen en het &#8220;eenzaam in de file&#8221; gevoel kunnen vervangen voor &#8220;samen op weg met een boodschap&#8221;.<br />
The sky is the limit maar dan op het spoor&#8230;..of&#8230;ook in de lucht?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Raimo van der Klein</title>
		<link>http://www.31v.nl/2008/04/trainsourcing-de-trein-als-ultieme-denktank/comment-page-1/#comment-892</link>
		<dc:creator>Raimo van der Klein</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Apr 2008 12:44:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.31v.nl/weblog/2008/04/trainsourcing-de-trein-als-ultieme-denktank/#comment-892</guid>
		<description>Goed en sparkling idee..

Leuk om je mobiel hiervoor te gebruiken..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Goed en sparkling idee..</p>
<p>Leuk om je mobiel hiervoor te gebruiken..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
